總所周知，在風(fēng)電吊裝過(guò)程中，液壓扳手系統(tǒng)是一個(gè)比較重要的工具和環(huán)節(jié)，基座固定、塔筒連接、葉片安裝及機(jī)艙安裝等都用到液壓扳手，某種程度上可以說(shuō)液壓扳手系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)吊裝進(jìn)度，所以對(duì)整個(gè)液壓扳手系統(tǒng)提出了很高的要求，而在液壓扳手系統(tǒng)中液壓站就是決定了整個(gè)液壓扳手系統(tǒng)的穩(wěn)定性。那么如何選擇風(fēng)電吊裝用液壓扳手專(zhuān)用液壓站呢？
1、使用頻率高，設(shè)備勞動(dòng)強(qiáng)度大。由于風(fēng)機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)，塔筒、機(jī)艙、輪轂及葉片均采取法蘭螺栓連接，數(shù)量多。
2、電源電壓不穩(wěn)定。在風(fēng)電安裝工地上大多采用小型的汽油、柴油發(fā)電機(jī)，電壓很不穩(wěn)定，再加上塔筒機(jī)艙一般都在70米以上，輸電線路較長(zhǎng)。電壓不穩(wěn)造成液壓泵站無(wú)法啟動(dòng)，或者壓力打不上去。
3、風(fēng)電場(chǎng)多位于偏遠(yuǎn)地帶、戈壁、沙漠及沿海等地，風(fēng)沙大，腐蝕嚴(yán)重，環(huán)境惡劣。使用完液壓扳手，液壓站以后一定要在接頭的地方蓋上快速接頭的護(hù)帽，防止灰塵，贓物進(jìn)入等影響使用。
4、北方高寒地帶，溫度低于零下10°，甚至在零下20°以下，對(duì)液壓油要求較高。高寒地區(qū)，請(qǐng)用低溫航空液壓油，且要經(jīng)常更換液壓泵站的液壓油，保持整個(gè)液壓系統(tǒng)的清潔。
對(duì)風(fēng)電吊裝用液壓扳手專(zhuān)用液壓站的要求：
1.長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)工作，必須帶有散熱裝置。
2.高空作業(yè)，要求液壓站的重量輕便。
3.電壓保護(hù)裝置，配置穩(wěn)壓器，穩(wěn)定電壓至220V,電壓穩(wěn)定，保持液壓站的正常工作。
4.扭矩恒定輸出，配置高精度壓力表。
5.液壓泵性能穩(wěn)定，需要配置高質(zhì)量的電磁閥。
6.遙控按鈕長(zhǎng)時(shí)間頻繁被按，需要多配幾個(gè)備用按鈕。
使用液壓站保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
1、定期更換液壓油，由于頻繁長(zhǎng)時(shí)間工作，風(fēng)沙大，液壓油疲勞快，污染嚴(yán)重。建議打4—5臺(tái)風(fēng)機(jī)或15天更換一次液壓油，環(huán)境溫度高于30°時(shí)請(qǐng)使用美孚/殼牌46#耐磨液壓油。
2、發(fā)電設(shè)備選擇，建議選用5KVA以上的而汽油發(fā)電機(jī)，電源線應(yīng)選用單股線徑為4mm2以上的三芯電纜線，以降低線損，并稍調(diào)大發(fā)電機(jī)的輸出電壓，來(lái)抵消線路損耗。
3、在運(yùn)輸及塔筒作業(yè)提升過(guò)程中做好防護(hù)措施，避免磕碰傷，定期打開(kāi)電氣箱對(duì)各元器將進(jìn)行檢查，及時(shí)緊固松動(dòng)部件及更換破損元器件，注意打開(kāi)電氣箱前務(wù)必切斷電源。
4、請(qǐng)保持整機(jī)清潔，使用前后務(wù)必保持快速接頭清潔。以防止沙塵進(jìn)入液壓系統(tǒng)，損毀，堵塞液壓元件，致嚴(yán)重后果。
5、按派柏PIPER液壓泵說(shuō)明書(shū)操作及調(diào)整壓力，使用結(jié)束后，泄壓至零，關(guān)閉電器盒開(kāi)關(guān)。另外，調(diào)松高壓調(diào)壓閥，使之處于松開(kāi)狀態(tài)。 |
